На главную...


Реставрация автомобилей и мотоциклов. Кастом.
Разработка, изготовление эксклюзивных моделей.

В работе...

На главную...
RE - 401 (Рестайлинг "Москвич 401")
 
 
 
 
Страница ( 1 ) ( 2 ) ( 3 ) ( 4 ) ( 5 ) ( 6 )

Часть первая: Теория

Неуемная страсть отрезать "ненужное" и приварить "необходимое" погубила, наверное, не одну сотню "горбатых" и "четыреста первых" на бескрайних просторах бывшего СССР...
Как правило все переделывалось "на вскидку" и на "авось срастется"...

Тема о рестайлинге "четыресто первого", давно сидела в наших головах...


В начале было слово, точнее несколько карандашных набросков будущего "Re-401" и парочка истерзанных временем кузовов...

Не обошлось и без дела - распиленного "четыреста первого", дабы на месте убедиться "что - куда"...
Уже присматривали и "донора", способного отдать свое сердце и печенку нашему старичку...

Но... Как всегда - финансовые проблемы не очень хороший помощник в решении таких вопросов...


Проект 98 года был "заморожен", чтобы вновь обрести силы в 2002...

Новые времена - новый подход...
От простых рисунков перешли к компьютерному моделированию ...
Заручились также и спонсорской поддержкой на финансирование проекта.


Работа закипела...

Для начала, в пакетах 3D моделирования, был создан виртуальный двойник нашего "Москвича-401". 3D макет полностью соответствовал заводским чертежам и размерам.

Затем в нашу "виртуальную модель" вносились всевозможные "поправки" и прорабатывалось множество вариантов и технологических решений, применимых к созданию уже "реальной" машины...

 


В качестве донора была выбрана шестицилиндровая "Toyota Supra" 1988 года выпуска...
Это, естественно, внесло свои коррективы и повлекло изменение базовых параметров и размеров будущего автомобиля.

 

 

Было выбрано решение в пользу открытых передних колес и "тяжелого" спадающего "зада"...

Планировался и съемный жесткий "верх", но из-за сложности (читай - удорожания) конструкции, решили от него отказаться...

 

Дизайн автомобиля должен был напоминать облик "четыреста первого", но кардинально отличатся от всех уже известных работ и попыток, предпринятых в этом направлении... Вспомним хотя бы "Москвич-BMW" от кузовного ателье "EL-Motols"...

 

Параллельно велась проработка и возможного цветового решения...

 

Агрессивная внешность не должна затмить привычный, несколько наивный, "взгляд" глаз-фар "Москвичонка"...

Дизайн и трехмерное моделирование было выполненно в "виртуальной" дизайн-студии 'ZerDo Design', где мы успешно прошлии все ступени предварительной "3D примерки", сэкономив при этом массу времени...



Итак, "тело" есть, "донор" вскрыт, с полом и социальным статусом "новорожденного" определились...
Тогда - полный вперед!!!

В продолжение темы, рассказ о техпроцессе изготовления уже реальной машины...

Продолжение >>

 

Страница ( 1 ) ( 2 ) ( 3 ) ( 4 ) ( 5 ) ( 6 )

Внимание! Авторское право.
При перепечатке или копировании этого материала ссылка на "Retro-STYLE" - обязательна!
3D модели и подготовка информационных материалов - "ZerDo Design"

на главную наверх

Дискуссионный
"Базарный"
© "Rertro-STYLE" - Project & Design by ZerDo